RCM-100 / Z1-R II

オーナーが大きく拘ったのはサンクチュアリーZレーサー1号機のシルエット。
ロードゴーイングレーサーにありがちな「似て非なるもの」ではなく、「そのまま！！」の
シルエットにイメージを壊さないように、保安部品を溶け込ませる。カラーリングこそ個性の
主張として、オリジナルにしたが、マシンラインは正にZレーサーリアルレプリカである。

心臓部であるエンジンは、排気量に対して少々オーバーサイズ気味のバルブ、ポートキャブレターで
低中速に扱いやすさをつくり、高回転では二次曲線にパワーが立ち上がってくる元気のあるエンジンを
演出。ハンドリングはポジション位置、サスセット、ディメンションとオーナーが乗りながら好みの
方向へアジャストできるよう、許容範囲に余裕を持たせた位置にスタート地点を置いている。

また、乗車した瞬間に視線が落ちるコクピットにも「らしい」雰囲気が出るように留意した。
サンクチュアリーZレーサースピリットが宿されたマシンである。